JL 736, 日本航空 736
數據日期由
航空公司日本航空 (JL)
航線香港 -> 東京 成田
班次
每天出發
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤7 分鐘
最差延誤95 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-17出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
2025-06-16出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:55延誤
15 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:55延誤
15 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:55延誤
15 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:55延誤
15 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:52延誤
12 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:52延誤
12 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:36延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:36延誤
0 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:30延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:30延誤
0 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:37延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:37延誤
0 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:32延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:32延誤
0 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:35延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:35延誤
0 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:36延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:36延誤
0 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:37延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:37延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:32延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:32延誤
0 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:33延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:33延誤
0 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:47延誤
7 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:47延誤
7 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:33延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:33延誤
0 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:40延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:40延誤
0 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:32延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:32延誤
0 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:36延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:36延誤
0 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:31延誤
51 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:31延誤
51 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:44延誤
4 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:44延誤
4 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 10:40實際
下午 12:15延誤
95 分鐘
上午 10:40實際
下午 12:15延誤
95 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:33延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:33延誤
0 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-17 | 上午 10:40 | 上午 10:48 | 8 分鐘 |
| 2025-06-16 | 上午 10:40 | 上午 10:55 | 15 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 10:40 | 上午 10:55 | 15 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 10:40 | 上午 10:52 | 12 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 10:40 | 上午 10:36 | 0 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 10:40 | 上午 10:30 | 0 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 10:40 | 上午 10:37 | 0 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 10:40 | 上午 10:27 | 0 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 10:40 | 上午 10:38 | 0 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 10:40 | 上午 10:32 | 0 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 10:40 | 上午 10:35 | 0 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 10:40 | 上午 10:36 | 0 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 10:40 | 上午 10:37 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 10:40 | 上午 10:32 | 0 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 10:40 | 上午 10:41 | 1 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 10:40 | 上午 10:33 | 0 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 10:40 | 上午 10:41 | 1 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 10:40 | 上午 10:47 | 7 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 10:40 | 上午 10:38 | 0 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 10:40 | 上午 10:33 | 0 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 10:40 | 上午 10:40 | 0 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 10:40 | 上午 10:32 | 0 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 10:40 | 上午 10:43 | 3 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 10:40 | 上午 10:36 | 0 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 10:40 | 上午 11:31 | 51 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 10:40 | 上午 10:48 | 8 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 10:40 | 上午 10:38 | 0 分鐘 |
| 2025-05-21 | 上午 10:40 | 上午 10:44 | 4 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 10:40 | 下午 12:15 | 95 分鐘 |
| 2025-05-19 | 上午 10:40 | 上午 10:33 | 0 分鐘 |
| 2025-05-18 | 上午 10:40 | 上午 10:38 | 0 分鐘 |